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補助金という名の”くびき” 

「とむ丸の夢」さんで紹介しておられた、「かげのぶろぐ」さんのhttp://blog.goo.ne.jp/zzzmain/『目から鱗のガソリン税(7) 補助金』を読んで、道路特定財源で地方を縛る為の、システムが出来ている事を知った。
それは岩国市を、落としたシステムと同じで、初めに何か作るための補助金(此れは全額ではなく、数十パーセントに留まり、あくまでも施工主は地方自治体にする)を出して、道路などを地方に造る計画をさせている。
この事業の為に、地方は別に借金をしなければならない場合が殆どで、もし政府から補助金のカットを言ってこられたら、立待ちお手上げとなる状態にして置かれる。

こうやって地方は、中央政府からにらまれたら立ち行かなくなる・・・首根っこを抑えられている状態にしておいて、政府の言う事を聞かなかったら補助金を差し止めるぞと、常時脅されている状態に置かれる。
岩国市長も、市庁舎を政府の補助金で作る予定になっていたのに、突然(政府の要請を受けないなら)補助金は出さないと申し渡されて、やり直し選挙を言い出さざるを得なくなったのだった。
結局僅差で政府案容認派に敗れ、政府の思いどうりにことは進められる事になったのである。

岩国市庁舎建設に米軍再編交付金 艦載機受け入れなら
2008年02月16日08時00分

 防衛省は15日、在日米軍再編に伴う米軍岩国基地(山口県岩国市)への空母艦載機移転をめぐり、岩国市が受け入れを表明した場合、これまで凍結していた新市庁舎の補助金を米軍再編交付金で支給する方針を固めた。

 空母艦載機移転の是非が争点となった10日の岩国市長選で、移転容認派が擁立した福田良彦氏が当選。防衛省首脳は15日、「市庁舎への補助金は再編交付金でやることになる」と明らかにした。


岩国市は元々は、米軍再編で艦載機移転計画には反対であったのに、遂に脅しに屈さざるを得なくされたという事であろう。

地方自治体の長には、この補助金制度についての批判がましいことなどいうことが出来ない状態にしておいて、地方も此れまでの補助金がなくなることを憂えているから、ガソリンの暫定税率だけでなく、道路特定財源という使い道も変えてはならないなどと、地方自治体の長も口をそろえて言うのではないだろうか。
 しかし米軍再編計画に協力したら、使い道を指定されない補助金が出ると言って、協力を申し出る自治体の事が報道されていたように、地方の本音は、政府に使い道を限定され、必要も無い何かを作らされるより、現在財政難の中続けてきている住民の福祉事業等に自由に使える補助金こそが、本当に欲しい補助金なのではないだろうか?

政府の逆鱗に触れて、岩国市の二の舞になる事を恐れて反対しないのを良い事に、財政難の中、必ずしも必要でない公共工事を、新たな地方債を組んだ上でも受け続けるのは、せめて工事をすることによって、仕事を与えられたい為で、それが最善の道だからではなく、次善の道であっても、無いよりましという考えからではないだろうか。

中央も地方も財政難の中にありながら、そして道路も建物もほぼ充実している現在であるにも拘らず、30年一日のように高速道路網を広げ続けても、有料なら他の道をという事から、余り利用者も無くて管理費分の収入も無いのに、制度だからと無料にもしないで、無駄に朽ちていく有料道路が、全国にどれだけ有ることだろう。

私のように余り道を知らないものでも、水口(現甲賀市)の日野バイパス、滋賀県から京、大阪にかけての京滋バイパスが、何時もがらがらで閑古鳥が鳴いている。と言う噂をしばしば耳にしている。
京滋バイパスが既にがらがらなのに、第2名神と言う高速道路が、一時は「途中から京滋バイパスにつなぐ」と言う話も出ていたと聞いていたのが、計画は又元に戻って、新たに第2名神としての道をつけることになったと言う事である。

このことは、税金の無駄ずかいであるだけでなく、私どもの団地のすぐ傍を横切る予定になっているので、開通したらどんなにやかましくなるかと、今からひやひやもので、京滋バイパスとつなぐ事になったと聞いてほっとしていたのにがっかりしている。

多分他所の土地でも、余り必要も無く、住民の迷惑にさえなる高速道路等を、借金財政の中何時までも作り続けようとしているのではないだろうか

失業対策事業としてでも取り組んだら、国民の役に立つ事業が山ほど有るというのに、莫大な予算を、なければならないと言うほどでもない道路の為に浪費し続けて、各地の山野は荒れ放題と言うのでは、余りに智慧がなさ過ぎるではないだろうか。

政治家や官僚の中に智慧の有る方々は大勢居られる筈なのに、悪智慧のみ伸ばして当たり前の事に、智慧を使うことを忘れてしまっておられるのではないでしょうか。

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